|
«Самое важное для нас – строить лодки высочайшего качества вплоть до мельчайших деталей», - говорит Йохан Карпелан, основатель и управляющий директор верфи Botnia Marin. Морские внедорожники Targa строятся мастерами своего дела. На наших верфях лучшие традиции судостроения сочетаются с новейшими технологиями. Мы знаем, как создать и построить лодку с прекрасными мореходными качествами.
История компании Oy Botnia Marin Ab
1976 – основана компания Oy Botnia Marin Ab
1977 – начало производства. Основной моделью была парусная яхта H-boat, которая в первый же год участвовала во всех выставках яхт в Северной Европе. Также началось производство Botnia 23 – к 1991 году, когда эта модель была снята с производства, было построено 650 лодок.
1981 – началось производство парусных яхт NF, продолжалось до 1987г.
1984 – у Targa Yachts приобретены права на производство TARGA 25. Началось поседовательное развитие производства.
1989 – TARGA 29 и ее версии «+2 фута» и «+4 фута»
1992 – TARGA 27
1992 – TARGA 23
1994 – TARGA 25 MK II
1995 - TARGA 33
1997 – TARGA 30/31
1997 – приобретена верфь Sunwind Yachts площадью 4000 кв.м. в Никарлеби
1998 – TARGA 37
1999 – TARGA 35
2000 – более 100 сотрудников
2002 – TARGA 31 MK II
2003 – построена 1000-ная парусная яхта H-boat
2003 – TARGA 27.1
2003 – построен 1000-ный катер TARGA
2003 – TARGA 35 HiFly и TARGA 37 HiFly
2004 – прекращено производство парусных яхт после 1005 яхты.
2005 – новая модель TARGA 25.1
2005 – новая модель TARGA 42
Главная страница > Targa |
